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通常把一個(gè)流程中生產(chǎn)節拍慢的環(huán)節叫做“瓶頸“。流程中存在的瓶頸不僅會(huì )限制了一個(gè)流程的產(chǎn)出速度，而且影響了其它環(huán)節生產(chǎn)能力的發(fā)揮。更廣義地講，所謂瓶頸是指整個(gè)流程中制約產(chǎn)出的各種因素。例如，在有些情況下，可能利用的人力不足、原材料不能及時(shí)到位、某環(huán)節設備發(fā)生故障、信息流阻滯等，都有可能成為瓶頸。正如“瓶頸”的字面含義，一個(gè)瓶子瓶口大小決定著(zhù)液體從中流出的速度，生產(chǎn)運作流程中的瓶頸則制約著(zhù)整個(gè)流程的產(chǎn)出速度。

根據產(chǎn)品結構特點(diǎn)和工藝要求，生產(chǎn)系統分為以下五個(gè)部分：

(1) 配套科：負責外協(xié)件的暫存、配套和發(fā)放。

(2) 內飾部：負責車(chē)身內飾總成及相關(guān)零部件的分總成，如儀表板總成、車(chē)門(mén)分總成、玻璃分總成等。

(3) 底盤(pán)科：負責管路總成、動(dòng)力總成、前后橋總成和車(chē)身總成及底盤(pán)部件的分總成。

(4) 裝配科：負責整車(chē)總裝，加油，調整車(chē)門(mén)與鈑金間隙。

(5) 檢驗科：負責車(chē)輛出廠(chǎng)前的安全、環(huán)保性能檢測及故障排除。

作為汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)制造過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節，如何規劃一個(gè)綠色、、智能化的新工廠(chǎng)，是擺在工藝設計人員面前的重要課題。本文著(zhù)重研究在哪些方面可以生產(chǎn)出高水平、低污染、環(huán)保、功能齊全、經(jīng)濟實(shí)用的產(chǎn)品，并合理安排對標車(chē)間。

在滿(mǎn)足生產(chǎn)使用要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國產(chǎn)設備。非標自動(dòng)化設備的選擇和設計可以盡量通用，也可以稍加修改后適應新產(chǎn)品的生產(chǎn)，以適應多變的市場(chǎng)。